“十五五”规划《纲要》提出“突出节约优先、强化政策激励、引导全社会参与，加快发展方式绿色低碳转型，形成绿色生产新方式和生活新风尚”。在2026年全国生态日之际，我们20家行业协会发挥带头和纽带作用，一致倡议并承诺：一是加强政策宣贯解读。积极努力配合各级主管部门，深入开展绿色低碳转型发展有关规定法律法规、政策文件、标准规范的宣贯解读，为促进政策落地提供有力支撑。二是推进绿色低碳改造。鼓励会员企业主动推进绿色低碳转型，加大节能低碳、清洁生产技术装备的应用，加快工艺流程升级和关键设备更新改造，持续提升企业绿色化、低碳化发展水平。积极创建零碳工厂、绿色工厂、无废工厂。三是提高能碳管理上的水准。引导会员企业积极开展能源结构转型，慢慢地提高可再次生产的能源利用比例，不断降低碳排放强度。鼓励会员企业建立健全节能管理机制，深入开展能效诊断，持续提升能效水平。引导行业提升能源利用效率与终端用能电气化水平。四是全方面实施节约战略。引导会员企业大力推行工业水循环利用，实施节水改造工程。推动土地集约高效利用，盘活低效存量土地。全力发展循环经济，加强废弃物循环利用，提升公司间废弃物综合利用水平。引导行业加快建立退役设备回收网络，提升退役设备回收利用能力。五是加大科学技术创新力度。鼓励会员企业牵头组建产学研用创新联合体，高标准建设重点实验室与技术创新中心，提升关键领域研发的资金与要素投入，重点突破行业关键核心技术和装备瓶颈。六是加快健全标准体系。加快制修订一批利于生产方式绿色发展的有关标准，热情参加国际标准制修订工作，加强现有绿色低碳发展标准的宣传推广。七是加强自身能力建设。聚焦生产方式绿色转型，为主管部门提供高质量的调研报告和政策建议。积极搭建技术交流平台和供需对接平台，推动先进适用技术推广应用。八是深化国际合作交流。加强与国际机构的政策沟通、技术交流、项目合作等，讲好中国绿色低碳故事。引导会员企业积极开展国际合作，服务会员企业“走出去”。低碳赋能发展，绿色引领未来！让我们主动担当社会责任、凝聚行业合力，积极投身绿色转型实践，以点滴践行汇聚绿色发展磅礴动能，为加快经济社会发展全面绿色转型贡献社会组织力量！
关于召开2026世界清洁能源装备大会“AI赋能清洁能源装备全产业链高水平发展会议”的通知
附件：关于召开2026世界清洁能源装备大会（WCCEE2026）的通知
关于召开2026世界清洁能源装备大会“氢能装备技术创新发展会议”的通知
附件：关于召开2026世界清洁能源装备大会（WCCEE2026）的通知
关于召开2026世界清洁能源装备大会“可控核聚变装备与核安全技术创新发展会议”的通知
附件：关于召开2026世界清洁能源装备大会（WCCEE2026）的通知
关于召开2026世界清洁能源装备大会“风电国际标准创新助力新型能源体系高水平发展会议”的通知
附件：关于召开2026世界清洁能源装备大会（WCCEE2026）的通知
关于召开2026世界清洁能源装备大会新型能源体系技术创新发展会议的通知
附件：关于召开2026世界清洁能源装备大会（WCCEE2026）的通知
7月，乘用车市场进入传统淡季，部分厂家安排年度设备检修，产销节奏有所放缓，终端市场受到需求透支、极端天气等因素影响，客流与订单较6月回落。当月，乘用车共销售226.8万辆，环比下降5.6%，同比下降0.9%。其中，乘用车国内销量134.5万辆，环比下降10.1%，同比下降24.7%；乘用车出口92.2万辆，环比增长2%，同比增长84.6%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种销量均呈不同程度下降；与去年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）销量10%以上增长，其他三大类乘用车品种销量呈不同程度下降。1-7月，乘用车共销售1498.8万辆，同比下降5.4%。其中，乘用车国内销量963.3万辆，同比下降24.4%；乘用车出口535.4万辆，同比增长72.5%。在乘用车主要品种中，与去年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）销量小幅增长，其他三大类乘用车品种销量两位数下降。7月，中国品牌乘用车共销售175.4万辆，环比下降3.2%，同比增长9.3%，占乘用车销售总量的77.4%，销量占比较去年同期提升7.2个百分点。在主要外国品牌中，与上月相比，五大主要品牌销量均呈不同程度下降；与去年同期相比，美系品牌和法系品牌销量呈不同程度增长，其他三大主要品牌销量呈不同程度下降。7月，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率分别为70%、80.9%和77.3%，与上月相比，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率均呈不同程度增长；与去年同期相比，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率明显增长。1-7月，中国品牌乘用车共销售1089.2万辆，同比增长0.2%，占乘用车销售总量的72.7%，销量占比较去年同期提升4个百分点。在主要外国品牌中，与去年同期相比，美系品牌和法系品牌销量呈不同程度增长，其他三大主要品牌销量呈不同程度下降。1-7月，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率分别为64%、77%和74.8%，与去年同期相比，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率均呈不同程度增长。1-7月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售345.8万辆，占轿车销售总量的67.4%。在销量排名前十位的轿车生产企业中，与去年同期相比，上汽股份和特斯拉销量呈不同程度增长，别的企业销量呈不同程度下降。1-7月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售615.5万辆，占SUV销售总量的67.5%。在销量排名前十位的SUV生产企业中，与去年同期相比，长安汽车和理想汽车销量呈不同程度下降，别的企业销量呈不同程度增长。1-7月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售46.4万辆，占MPV销售总量的79.6%。在销量排名前十位的MPV生产企业中，与去年同期相比，广汽传祺、长城汽车、吉利汽车和东风公司销量呈不同程度增长，别的企业销量呈不同程度下降。
7月，汽车市场进入传统淡季，叠加半年度冲量提前释放部分需求、全国持续高温及部分区域台风、洪涝灾害影响线下销售等因素，环比呈现季节性回落，同比微降。7月，汽车产销分别完成257.3万辆和258.4万辆，环比分别下降6.8%和8%，同比分别下降0.7%和0.3%。其中，国内销量154.1万辆，环比下降13.1%，同比下降23.6%；出口104.3万辆，环比增长0.6%，同比增长81.3%。1-7月，汽车产销累计完成1756.7万辆和1760.2万辆，同比均下降3.7%。其中，国内销量累计1146.2万辆，同比下降21.4%；出口累计614万辆，同比增长66.8%。7月30日，中央政治局召开会议，部署下半年经济工作，明白准确地提出实施好更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策，充分的发挥各项存量政策效能，及时谋划出台务实管用的增量政策，加大逆周期调节力度，要有效扩大国内需求，营造公平有序的市场之间的竞争环境。会议作出一系列重要部署，释放出多重积极信号，将有利于稳定信心、提振消费，推动行业平稳运行。7月，乘用车产销分别完成224.6万辆和226.8万辆，环比分别下降5.4%和5.6%，同比分别下降2.1%和0.9%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种产销均呈不同程度下降；与去年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）产销呈10%以上增长，其他三大类乘用车品种产销呈不同程度下降。1-7月，乘用车产销累计完成1496.7万辆和1498.8万辆，同比分别下降5.5%和5.4%。在乘用车主要品种中，与去年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）产销增长，其他三大类乘用车品种产销呈不同程度下降。7月，商用车产销分别完成32.8万辆和31.7万辆，环比分别下降15.4%和22.5%，同比分别增长10%和3.5%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销均呈不同程度下降；与去年同期相比，客车和货车产销均呈不同程度增长。7月，在货车细分品种中，与上月相比，四大类货车品种产销均呈两位数下降；与去年同期相比，轻型货车产销两位数增长，微型货车产销两位数下降，其他两大类货车品种产量呈不同程度增长、销量呈不同程度下降。在客车细分品种中，与上月相比，三大类客车品种产销均呈不同程度下降；与去年同期相比，轻型客车产销两位数增长，中型客车产量小幅增长、销量小幅下降，大型客车产销两位数下降。1-7月，商用车产销累计完成260万辆和261.4万辆，同比分别增长8.4%和7.7%。在商用车主要品种中，与去年同期相比，客车和货车产销均呈小幅增长。1-7月，在货车主要品种中，与去年同期相比，微型货车产量下降、销量增长，其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。在客车主要品种中，与去年同期相比，大型客车产销小幅下降，其他两大类客车品种产销呈不同程度增长。7月，新能源汽车产销分别完成157.6万辆和156.1万辆，环比分别下降1.4%和5%，同比分别增长26.8%和23.7%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的60.4%，月度占比首次超过60%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，燃料电池汽车产量两位数下降、销量大幅度增长，其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度下降；与去年同期相比，燃料电池汽车产销显而易见地下降，其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度增长。1-7月，新能源汽车产销累计完成901.4万辆和900.7万辆，同比分别增长9.5%和9.6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的51.2%，累计占比首次超过50%。在新能源汽车主要品种中，与去年同期相比，纯电动汽车产销呈10%以上增长，插电式混合动力汽车产量微增、销量微降，燃料电池汽车产销显而易见地下降。1-7月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1482.2万辆，占汽车销售总量的84.2%。在汽车销量排名前十位企业中，与去年同期相比，吉利控股、奇瑞控股、广汽集团和长城汽车销量呈不同程度增长，别的企业销量呈不同程度下降。
2026年8月12日下午，中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。本次发布会内容最重要的包含2026年7月汽车产销数据及经济运作情况。中国汽车工业协会副秘书长陈士华出席本次发布会。中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布2026年7月汽车产销数据及经济运作情况7月，汽车市场进入传统销售淡季，客流与订单自然回落，叠加半年度冲量提前释放部分需求、全国持续高温及部分区域台风、洪涝灾害影响线下销售等因素，环比呈现季节性回落，同比微降。其中，出口继续保持快速地增长，月度出口量连续两个月超过100万辆，新能源汽车出口占比连续两个月超过50%；新能源汽车月度新车销量占比首次超过60%、累计占比首次超过50%。7月30日，中央政治局召开会议，部署下半年经济工作，明白准确地提出实施好更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策，充分的发挥各项存量政策效能，及时谋划出台务实管用的增量政策，加大逆周期调节力度，要有效扩大国内需求，营造公平有序的市场之间的竞争环境。会议作出一系列重要部署，释放出多重积极信号，将有利于稳定信心、提振消费，推动行业平稳运行。
中国机床工具工业协会工具分会收集、整理了2026年上半年工具（刀具、量具、量仪）进出口海关数据，并进行了计算和分析，供行业参考。2026年上半年刀具出口额147.97亿元，同比增长11.52%；进口额50.4亿元，同比增长19.32%；量具和量仪出口额9.94亿元，同比增长1.1%。其中，量具出口额6.41亿元，同比下降1.7%；量仪出口额3.53亿元，同比增长6.61%。量具和量仪进口额8.25亿元，同比增长28.2%。其中量具进口1.86亿元，同比增长29.28%；量仪进口6.39亿元，同比增长27.88%。1.刀具进出口分析多个方面数据显示，2026年上半年刀具出口额是进口额的2.94倍，出口继续增长，进口增长高于出口增长7.8个百分点。2026年上半年刀具出口主要品种及金额是：钻头（50.43亿元）、圆锯片（23.47亿元）、刀片（18.43亿元）、互换工具（16.39亿元）、铣刀（16.36亿元）、攻丝工具（5.08亿元）、超硬互换工具（4.17亿元）、超硬孔加工刀具（3.93亿元）、双金属带锯条（2.56亿元）。按海关商品编码，18类刀具品种中，14类刀具出口同比增长，4类刀具出口同比下降。其中，钻头同比增长9.83%，其他铣削工具同比增长29.11%，超硬材料制工作部件的镗孔或铰孔工具同比增长17.54%，其他材料制工作部件的未列名可互换工具同比增长10.21%，涂层刀片同比增长23.88%，非涂层刀片同比增长36.03%，丝锥同比增长0.08%。图12026年上半年刀具出口分类2026年上半年刀具进口主要品种及金额是：刀片（24.31亿元）、钻头（6.58亿元）、铣刀（5.82亿元）、攻丝工具（5.41亿元）、互换工具（2.29亿元）、镗铰刀（0.93亿元）、超硬互换工具（0.85亿元）。涂层刀片进口同比增长31.94%，非涂层刀片进口同比增长31.37%。超硬车刀增长19.95%，双金属带锯条增长21.81%，车刀增长15.25%，铣刀增长33.16%，丝锥增长23.18%，钻头增长11.39%，互换工具下降8.29%。图22026年上半年刀具进口分类2026年上半年，硬质合金刀片进口额（23.51亿元）是出口额（16.4亿元）的1.43倍。涂层硬质合金刀片出口额同比增长23.88%，而进口额同比增长31.94%，涂层硬质合金刀片出口量670吨，同比下降15%，单价同比增长46.09%。非涂层硬质合金刀片出口额同比增长36.03%，进口额同比增长31.37%；非涂层硬质合金刀片出口量814吨，同比下降15%，单价同比增长59.55%。涂层和非涂层硬质合金刀片出口量均同比下降15%，出口金额的增长还在于刀片原材料涨价导致刀片出口价格的增长。进口硬质合金刀片的涨价时间滞后于我国相关这类的产品价格，在单价稍有下降的情况下，硬质合金刀片进口金额仍有30%的增长。涂层刀片进口来源地主要为：日本24.58%，瑞典19.62%，德国13.96%，以色列13.87%，印度11.3%，韩国4.22%，捷克3.18%。非涂层刀片进口来源地主要为：日本74.31%，德国6.06%，韩国5.52%，卢森堡3.52%，捷克3.36%，泰国1.13%，以色列0.96%。涂层刀片出口目的地主要为：俄罗斯、印度、德国、韩国、土耳其、美国、新加坡。非涂层刀片出口目的地主要为：越南、日本、印度、美国、俄罗斯、韩国、德国。图32026年上半年经镀或涂层的硬质合金制金工机械用刀及片(82081011)进口来源地统计图42026年上半年其他硬质合金制金工机械用刀及片(82081019)进口来源地统计2026年上半年钻头出口目的地主要有：美国、德国、俄罗斯、韩国、荷兰、泰国、越南。刀具进出口单价方面，比较相同商品编码产品，进口刀具单价远高于出口价格。例如：涂层刀片的进口平均单价约为出口平均单价的2.19倍，未涂层刀片为2.7倍，丝锥为5.93倍。出口单价变化较大的刀具品种有：铣刀单价同比增长8.25%，钻头单价同比增长3.1%，丝锥单价同比增长2.73%，双金属带锯条单价同比增长0.33%，涂层刀片单价同比增长46.09%，非涂层刀片单价同比增长59.55%。2.量具和量仪进出口分析2026年上半年，量具和量仪出口额9.94亿元，同比增长1.1%。其中，量具（千分尺、卡尺及量规）出口额6.41亿元，同比下降1.7%；量仪（坐标测量仪、轮廓投影仪）出口额3.53亿元，同比增长6.61%。图52026年上半年量具、量仪出口分类2026年上半年，量具和量仪进口额8.25亿元，同比增长28.2%。其中，量具进口1.86亿元，同比增长29.28%；量仪（坐标测量仪、轮廓投影仪）进口6.39亿元，同比增长27.88%。图62026年上半年量具、量仪进口分类2026年上半年，千分尺、卡尺及量规出口目的地主要为：美国、德国、俄罗斯、印度、西班、日本、墨西哥。量具和量仪进出口单价方面，比较相同商品编码产品，进口价格远高于出口价格。量具出口额（6.41亿元）远大于进口额（1.86亿元），量仪出口额（3.53亿元）小于进口额（6.39亿元）。附加说明：海关数据是根据海关进出口商品编码进行分类的，与行业习惯分类不完全一致。所列的产品可能未完全包括所有的工具产品，也可能包括了不属于工具行业的产品。在计算产品单价时，圆锯片、刀片、带锯条的单位采用公斤（kg），其它类产品以件为单位。
